1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 0% 123456789101112131415161718192021222324252627282930 أوشك وقتك على الانتهاء مدرسة النجاح لتعليم السياقة النموذج الواحد و العشرون:اختبار التؤوريا خصوصي للحصول على رخصة سياقة فلسطينية 30 سؤال منوعاً - مدة الاختبار:40 دقيقة- درجة النجاح: 25من 30- خطوتك الاولى نحو الرخصة تبدأ هنا 1 / 30 1. :عند الضغط على دعسة الكلاتش لا ينقل المحرك القوة لتحريك العجلات تزيد سرعة المركبة وخصوصا في طريق صاعدة يتصل المحرك مع جهاز الغيارات تزيد القوة المنقولة من المحرك الى العجلات 2 / 30 2. :عندما يكون ضغط الهواء في الاطارات اكثر من المطلوب تكون المركبة اكثر حساسية للاهتزازات تزيد سرعة المركبة تقل سرعة المركبة يصعب توجيه المقود يمنة او يسرة 3 / 30 3. :ما هو ترتيب العمليات اللازمة لتغيير العجل فتح برغيين متقابلين اولا ثم رفع المركبة وفتح باقي البراغي رفع العجل اولا ثم فتح جميع البراغي فتح البراغي قليلا ، رفع المركبة ثم فتح البراغي تماما فتح جميع البراغي تماما ثم رفع العجل 4 / 30 4. يجب ان يكون ضغط الهواء في الاطارات حسب عرض الاطار حسب تعليمات القانون حسب تعليمات المنتج حسب مساحة لمس الاطار 5 / 30 5. :عندما يتوقف محرك البنزين بصورة فجائية فما عليك فحصه أولا اذا كان هناك زيت كاف في المحرك اذا أضواء المركبة تنير اذا كان هناك ماء كافي في الراديتر اذا كان هناك خلل في التيار الكهربائي 6 / 30 6. :ما هي وظيفة البطارية توليد التيار الكهربائي فصل التيار الكهربائي قياس التيار الكهربائي خزن التيار الكهربائي 7 / 30 7. :ماذا ترينا ساعة ضغط الزيت أو لامبة ضغط الزيت ترينا كمية الزيت الذي يجب أن نضيفه ترينا كمية الزيت في حوض الزيت ترينا مقدار ضغط الزيت في المحرك أثناء عمله ترينا كمية الزيت في المحرك 8 / 30 8. :اذا كانت كمية الزيت ناقصة في الكرتير ( حوض الزيت) يجب اضافة الكمية الناقصة عند تشحيم المركبة يجب إيقاف المركبة وإيقاف المحرك عن العمل فورا يجب التوجه إلى أقرب كراج لإصلاح الخلل يجب إضافة الكمية الناقصة 9 / 30 9. :أنت تسير بمركبة ، وتشعر بان عملية المقود تختلف عما كان بالامس ،فما عليك عمله ان نشد برغي المقود داخل المركبة ان توقف المركبة وان نغير العجلات الامامية فيما بينهما ان نضيف حالا زيت لمحور المقود ان تتوجه حالا للكراج لاصلاح المقود 10 / 30 10. :كيف نلاحظ ان حزام المروحة قد انقطع عند فتح غطاء المحرك عندما تضيء ساعة الامبير وترتفع درجة حرارة الماء في المحرك عندما يتوقف المحرك عن العمل عندما تسمع صوتا غريبا من المحرك 11 / 30 11. :اذا كان ضغط الهواء في الاطارات غير صحيح فالاطارات تتلف بسرعة صحيح غير صحيح لا اهمية للامر هذا صحيح بالنسبة للعجلات الامامية فقط 12 / 30 12. :يرينا مقياس السرعة سرعة دوران عجلة المحرك سرعة العجلات المسننة في جهاز الغيارات سرعة دوران المحرك سرعة سير المركبة كم / ساعة 13 / 30 13. :يرينا مقياس ضغط الزيت نوعية الزيت وموعد تغييره اذا كان الزيت يصل الى جميع الأجزاء المتحركه في المحرك كمية الزيت في الكارتير صلاحية فيلتر الزيت 14 / 30 14. :يرينا مقياس الوقود كمية الوقود في خزان الوقود صلاحية جهاز الوقود عدد الكيلومترات التي قطعتها المركبة نوعية الوقود وعدد الاوكتان فيه 15 / 30 15. :يجب تغيير الزيت في حوض الزيت / الكارتير بعد عدد من الكيلومترات حسب تعليمات المنتج عندما تكون كمية الزيت داخل المحرك أقل من المطلوب حسب تعليمات سلطة الترخيص عندما تشعر بأن كثافة الزيت عالية جداً 16 / 30 16. :يضيء مصباح تحذير الأضواء في لوحة المقاييس ( التابلو ) عندما نستعمل الضوء الواطىء عندما نستعمل الضوء العالي عندما نستعمل نور الالتقاء عندما نستعمل مصابيح الوقوف 17 / 30 17. :في المركبات الحديثة يوجد مصباح لجهاز الفرامل يضيء عندما يكون هناك نقص في سائل الفرامل في كل حالة عند عدم استعمال فرامل اليد في كل حالة عند استعمال فرامل الرجل عندما تسخن بطانة الفرامل 18 / 30 18. :ما هو جهاز مراقبة التوازن (الثبات) الالكتروني في المركبة (إي-إس. بي) (E.S.P) جهاز يمنع إمكانية حدوث خلل في جهاز مقود المركبة جهاز يمنع إمكانية حدوث خلل في جهاز فرامل المركبة جهاز يمنع إقفال عجلات المركبة عند الفرملة الفجائية، وبهذا تتم المحافظة على عمل مقود المركبة جهاز يصحح أخطاء السائق عند الفرملة يمنع التزحلق ويساعد على زيادة توازن المركبة 19 / 30 19. أي جزء في المركبة يقلل من تأرجح الرأس إلى الخلف أثناء الاصطدام؟ وسادة الهواء المصد (الطمبون) الخلفي حزام الأمان ساندة الرأس في مقاعد المركبة 20 / 30 20. أية ملحقات تخفف من خطورة إصابة الركاب عند وقوع حادث طرق؟ مصابيح الضباب والمقاعد الطبية ماسحات الزجاج الخلفية وساندات الرأس دعسات الفرامل والكلاتش أحزمة الأمان وساندات الرأس ووسائد الهواء 21 / 30 21. :من اجل الانتقال بالغيار من وضع الوقوف (P) إلى وضع السير (R) أو (D)، في مركبة ذات صندوق غيارات أوتوماتيكية يجب الضغط على دعسة الفرامل وعلى زر التشغيل في عصا الغيارات وتعشيق عصا الغيارات حسب وضع السير يجب الضغط على دعسة الفرامل حيث يحدث التعشيق بشكلٍ أوتوماتيكي يجب الضغط على مفتاح (زر) التشغيل حيث يحدث التعشيق بشكلٍ أوتوماتيكي يجب الضغط على دعسة الكلاتش وتعشيق عصا الغيارات 22 / 30 22. لماذا يجب استعمال فرملة الوقوف (الهاندبريك)-عند الوقوف فقط؟ لأن عمرها قصير ولا يجب استنفاذها على الفرملة العادية لا يجوز استعمال فرملة الوقوف (الهاندبريك) كفرملة طوارئ فرملة الوقوف (الهاندبريك) لا تعمل على جميع عجلات المركبة وقوتها ضعيفة جداً لأن اليد أو الرافعة المشغلة لها غير مريحة في التشغيل 23 / 30 23. ما هي وظيفة جهاز ال-(أي. بي. أس) ؟(ABS) لمنع اهتراء الإطارات لمنع الاستعمال الزائد لفرامل المركبة لاستعماله كفرملة إضافية وقت الخطر لتمكين السيطرة على المركبة والمقود أثناء الفرملة 24 / 30 24. لماذا تكون أهمية في سلامة مصدات (طمبونات) المركبة؟ من اجل منع الضرر في الحوادث الصعبة من اجل تقليل مدى الضرر للمركبة ولركابها عند وقوع حادث من اجل الامتناع عن حادث بسيط نسبياً من اجل المحافظة على شكل لائق للمركبة 25 / 30 25. :عندما يُحدد القانون أن على السائق أن يتصرف بموجب أوامر القانون، الهدف من ذلك هو التصرف بموجب أنظمة المرور التصرف بحذر وبدون إجحاف بحق الآخرين في استعمال الطريق التصرف بموجب قانون المرور جميع الإجابات صحيحة 26 / 30 26. :تجهز كل المركبات عدا الدراجة النارية بمصباحين اماميين اذا كان عرض المركبة يزيد عن 1,5 متر اذا كان عرض المركبة اقل من 2,5 متر اذا كان عرض المركبة يزيد عن متر واحد اذا كانت المركبة ميكانيكية 27 / 30 27. كيف تلفت انتباه سائق المركبة المنوي تجاوزها عندما تجتازها في طريق ليست بلدية؟ استعمل الزمور طيلة وقت المرور عنه، المهم أن لا يتجاهلك أعطه إشارة بواسطة الأربعة غمازات في المركبة إذا كان ذلك ضرورياً أضئ مصابيح الوقوف في المركبة في وضح النهار، إذا كان ذلك ضرورياً يُسمح لك باستعمال الزمور قليلاً قبل عبوره ، إذا كان ذلك ضرورياً 28 / 30 28. :إذا تم وسم (تأشير) الشارع بخط فاصل متواصل وعلى يساره خط متقطع ذلك غير ممكن: يظهر الخط المتقطع فقط على يمين الخط الفاصل الأبيض خط متواصل مع خط متقطع على يساره هو مساحة فاصلة مسموح عبور الخط المتواصل من اجل التجاوز فقط ممنوع عبور الخطوط 29 / 30 29. كيف تتصرف إذا سخنت الفرامل زيادة عن اللازم أثناء الفرملة المتواصلة ؟ توقف ! انتظر إلى أن تبرد الفرامل واستمر بالسير بغيار واطىء جداً استمر بالسير السريع لكي تُبرد الفرامل استعمل بشكلٍ مؤقت الفرامل المساعدة (الهاندبريك) استمر بالسير العادي وقلل من استعمال الفرامل 30 / 30 30. ما هي مكونات مسافة التوقف؟ مسافة رد فعل السائق ومسافة فرملة المركبة زمن ومسافة ردة فعل السائق تختلف المكونات حسب نوع الاسفلت في الشارع مسافة الفرملة وسرعة سير المركبة 0% أعد المحاولة
